(1)制定设置润滑的技术标准，执行“定点、定质、定期、定量、定人”五定工作规范。编制各类型设备润滑图和发至每台设备使用。对于精密、大型及生产关键设备，要单台地编制润滑图表及有关注意事项。相滑图表要力求简明，淮确、统一外，还要建立各种技术操作规程，安全技术规程。

　　(2)控制商带材料的购储、用全过程。监管油防技社划的车种，数体、 质量及时快应李握车存油料快况要求在定、各种市的成单台使用，以及回收变旧油料。要定出全厂统一的代表各种油料牌号的颜色，便于区别、防止混杂。

　　(3)开展润滑技术培训，培养润滑工是润同滑管理的第一步。在第一线工作人员的知识和技能始终是与机械和设备的保养分不开的，要根据工厂的实际情况规划对润滑工进行教育培训。教育培训的内容有润滑的基础知识和使用方法、供油方法、润滑技术问题的解答，还有工厂的润滑技术管理制度的知识等。

　　(4)加强对润滑系统工作状态的的检查，经常进行记录。对重要设备应作定期检修，以保证油路畅通，油压及治量适宜，各种分油器、滤油器、压力继电器和流量保险联锁装置等灵活可靠。所有设备均应单独设立换油记录卡片。

　　(5)制定各种机型润滑材料消耗定额。定额包括表面加油消耗定额、油箱正常消耗、月添油定额。同时，要治理设备漏油，这是一项重要而艰难的任务， 有相当的机械设备(约1/4~1/3) 存在漏油问题，这样既浪费润滑油，又污染环境，要坚持防治。

　　(6)加强新知识、新技术的学习、研究。不断地学习、应用国内外润滑新技术，试验、推广新润滑材料与润滑方式，以不断地提高润滑效果，适应日益提高的机械性能的需要，还要采用新技术、新仪器，对重要设备的运行状态进行定期监测。

　　(7)做好废旧油料的回收利用。做好废旧油料的回收与再生利用，有着极其重要的经济意义。要通过多次实测，订立各台设备、各车间以至全厂的废油回收限额。废旧油要保管好，有条件的单位要组织再生。

　　(8)加强润滑管理效果的评价与改善。为了不断总结提高，必须知道实行润滑管理的效果怎样反映到提高生产和降低成本上，把实行润滑管理前后的设备保养费、修理费、润滑剂等润滑有关经费、机械运转率等加以对比，从中可以总结出润滑管理的效果，并且进一步完善提高。对于在润滑管理中做得较好的车间班组及操作工，要给予奖励和表扬，对做得不好的要给予批评帮助。

　　润滑油的选用

　　(1)根据机械设备的工作条件选用

　　①载荷。载荷大，应选用黏度大、油性或极压性良好的润滑油:反之，载荷小，应选用黏度小的润滑油。间歇性的或冲击力较大的机械运动，容易破坏油膜，应选用黏度较大或极压性能较好的润滑油。

　　②运动速度。设备润滑部位摩擦运动速度高，应选用黏度较低的润滑油。若采用高黏度反而增大摩擦阻力，对润滑不利。低速部件，可选用黏度大一些的油， 目前国产中负荷、重负荷工业齿轮油都加有抗磨添加剂的情况下，也不必过多地强调高黏度。

　　③温度。温度分环境温度和工作温度。环境温度低，选用黏度和倾点较低的润滑油。反之可以高一些。如我国东北、新疆地区，冬季气温很低，应选用倾点低的润滑油。而广东、广西等地，全年气温较高，选用的润滑油倾点可以允许高一些。工作温度高，

　　则应选用黏度较大、闪点较高、氧化稳定性较好的润滑油，甚至选用固体润滑剂，才能保证可靠润滑。至于温度变化范围较大的润滑部位，还要选用黏温特性好的润滑油。

　　④环境、湿度及与水接触情况。在潮湿的工作环境里，或者与水接触较多的工作条件下，应选用抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。

　　⑵润滑油名称及其性能与使用对象要一致

　　①油名，国产润滑油，不少是按机械设备及润滑部位的名称命名的。　如汽油机油，顾名思义，用于汽油发动机。汽轮机油用于汽轮机，齿轮油则用于齿轮传动部位。油名选对是重要的，但必须考虑到不同生产厂之间的质量也有所不同。

　　②黏度，选用润借油，首先费考虑其站度，润滑油的黏度不仅是重要的使用性能。而且还是确定其牌号的依据。过去国产润滑油大部分按其在50℃或100℃时的运动粘稠度值来命名牌号的。现在与国外-致， 工业用润滑油按40℃运动黏度中心值来划分牌号。

　　如32液压油，其40℃运动黏度中心值为32mm2/s，必须注意40℃的新牌号与50℃的旧牌号的换算。

　　润滑油的黏度与机械设备的运转关系极大。一般说，黏度有些变化，或稍大一些或小一些，影响不大。但如选用黏度过大或过小的润滑油，就会引起不正常的磨损，黏度过高，甚至发生卡轴、拉缸等设备事故。

　　③倾点。一般要求润滑油的倾点比使用环境的最低温度低5℃为宜，并应保证冬季不影响加油使用。因此，如限于华南地区使用，不必选用倾点很低的油品，以免造成浪费。

　　④闪点。闪点有两方面意义:一方面反映润滑油的馏分范围;另一方面也是一个反映油品安全性的指标。高温下使用的润滑油，如压缩机油等，应选用闪点高一些的油。一般要求润滑油的闪点比润滑部位的工作温度高20~ 30°C为宜。

　　(3)参考设备制造厂的推荐选油这里讲的是参考， 而不是根据推荐用什么油就选用什么油。因为在我国，由于油品的知识不够普及，些设备制造厂往往还是推荐全损耗系统用油(原称机械油)、汽油机油、汽缸油等用于齿轮润滑，推荐全损耗系统用油用于液压传动，而不了解国内已生产了专门的工业齿轮油和液压油。

　　近几年来，不少设备制造厂开始推荐用比较对路的油品。